Despidos masivos en el peaje de Olivera

Cortan el gas y despiden a 80 familias.

Ante el inminente cambio de firma concesionaria el próximo primero de mes, los trabajadores ya recibieron los telegramas de despido y sufrieron el corte de servicios básicos en las oficinas. El gremio busca que la nueva empresa reabsorba al personal.

Una profunda situación de incertidumbre y desamparo laboral mantiene en vilo a los trabajadores del peaje de Olivera, en el partido de Luján. Alrededor de 80 familias se encuentran en una situación crítica tras haber recibido los telegramas de despido debido al cese de actividades de la actual concesionaria, Corredores Viales. La problemática escala a nivel regional, afectando a un total de 410 familias a lo largo de todo el tendido vial, incluyendo cabinas en 9 de Julio y Trenque Lauquen.

La tensión en el lugar es máxima. 
Trabajadores denunciaron que la semana pasada sufrieron el corte del suministro de gas en las oficinas y cabinas de atención, dejándolos sin calefacción en pleno invierno. Además, los contratos con las empresas proveedoras de mantenimiento y servicios esenciales ya han sido rescindidos, dejando las instalaciones en un estado de virtual abandono.

A partir del próximo miércoles 1 de julio, una nueva empresa privada se hará cargo de la concesión de la Ruta 5. Aunque el pliego de condiciones estipula que la nueva firma debe hacerse cargo del mantenimiento preventivo, el fantasma de la precarización y la reducción de personal -impulsada por la posible implementación de sistemas automatizados como el "Telepase"- mantiene en alerta a los operarios, algunos de ellos con más de 35 años de antigüedad en el puesto.

Actualmente, las negociaciones están siendo canalizadas de forma directa por el gremio, que busca garantizar la reabsorción total de la planta antes de que la nueva administración tome el control definitivo del corredor.