Preocupante tendencia: en doce meses fueron robadas 25.000 motocicletas y los conductores exigen medidas para frenar la ola de ataques
Nadie puede frenar los ataques a motociclistas para robarles las motos. La cantidad de robos de motos creció 47 % en los últimos cinco años en todo el país. La estadística oficial reveló que ...
Nadie puede frenar los ataques a motociclistas para robarles las motos. La cantidad de robos de motos creció 47 % en los últimos cinco años en todo el país. La estadística oficial reveló que el ataque contra el profesor de educación física Pablo Avena, de 41 años, los homicidios del empresario Andrés Blaquier, Martín Maximiliano Borini Prina y Mauro Prieto, no fueron episodios aislados.
Según datos de la Superintendencia de Seguros de la Nación, en 2018 se denunciaron 17.000 robos de motos. Pero durante el último ejercicio tomado desde junio de 2021 a junio de este año, fueron robadas 25.000 motos en el territorio argentino.
En el informe, realizado a partir de los datos aportados por las compañías de seguros, se concluyó que la frecuencia de siniestros de robo total de las motos es cinco veces mayor a la del robo de autos.
“La frecuencia de robo de motos tiene comportamientos erráticos, con subidas y bajadas permanentes. En la actualidad se encuentra por debajo de 2016 y por encima de 2021″, se indicó en el informe.
La estadística incluyó únicamente las motos aseguradas. En este caso los propietarios de las motos deben realizar la denuncia de los robos para poder iniciar el trámite en las compañías de seguros y así lograr la reposición del bien sustraído.
Para los referentes de Motociclistas Agrupados que, entre otros organizaron las tres marchas para reclamar seguridad, después de los asesinatos de uno de los factores que influyó en el aumento en la cantidad de robos está íntimamente vinculado con la ausencia del Estado en las calles y en la falta de control de las cada vez más numerosas plataformas de redes sociales en las que se ofrecen motos robadas, impunemente.
En la manifestación convocada en las últimas horas en las adyacencias del Ministerio de Seguridad de la Nación, participaron dos mil motociclistas que exigieron medidas de seguridad y controles policiales. Las dos protestas anteriores se habían realizado frente a la quinta presidencial.
“Acá no se trata únicamente de usuarios de motos de alta gama. Todos los motociclistas sufrimos asaltos y hechos de violencia. Nos están cazando. A todos. En la última marcha asistieron unos chicos que formaron un grupo llamado ‘ni un repartidor menos’, porque sufren en carne propia los ataques y los robos”, expresó Estaban Grimalt uno de los organizadores de la segunda marcha.
Al revisar perfiles de Facebook aparecen algunos, como “Motos Crudas”, “Solo Motos Truchas Nada Legal” o “Talle M”, en los que venden muchas de las motos sustraídas en el conurbano.
En esos perfiles se ofrecen desde motos desarmadas, autopartes o motos completas. Inclusive, en el perfil de Facebook, denominado “Motos Crudas Zona Norte”, un usuario publicó una foto de un revólver calibre .38 para cambiarlo por una moto.
Además, el crecimiento en el nivel de siniestralidad provocó el aumento de los precios de las pólizas de seguros contra robos de motos.
“La cantidad de motos aseguradas contra robo sólo alcanza al 36% de las unidades aseguradas contra Responsabilidad Civil. Esta lógica tiene como contrapartida lo oneroso que resulta contratar el robo, debido a que la frecuencia de robo de motos es cinco veces superior a la de los autos. Asimismo, en la actualidad preocupa a las compañías de seguros el crecimiento de la frecuencia de robo de motos ocurrida en el último ejercicio, ya que aumentó un 17%”, indicó Gustavo Trías, director ejecutivo de Asociación Argentina de Compañías de Seguros.
Según las empresas que se dedican al monitoreo satelital, los robos de motos crecieron 4,71 % de junio a octubre de este año. La instalación de los dispositivos de localización constituyó un requisito exigido por algunas de las aseguradoras para otorgar la cobertura a los motociclistas. La medida refleja la necesidad de minimizar los riesgos ante el aumento de robos.
El martes pasado, en Constitución, entre Uriburu y Cramer, en Bernal un repartidor fue interceptado por cuatro delincuentes y le robaron su moto, luego de atropellarlo y pasarle una rueda por encima de un pie. La moto tenía rastreador satelital, entonces los compañeros y amigos del repartidor asaltado lograron ubicarla en la villa Itatí, a 15 cuadras del lugar del robo. Ante la falta de respuestas de la policía por reclamos de los motociclistas, que indican el lugar donde se habían llevado la moto, los colegas del muchacho asaltado se dirigieron al asentamiento y recuperaron la moto.
“Vemos inacción de parte de las autoridades. El Estado está ausente y la Justicia no actúa de oficio con investigaciones sobre las distintas plataformas de Internet en las que se ofrecen motos robadas. Además, no hay presencia de las fuerzas de seguridad en las calles. Lo que hizo la policía bonaerense el día de la marcha en reclamo de seguridad que se hizo una semana después del homicidio de Blaquier, fue puro maquillaje”, expresó, indignado, Grimalt, de la agrupación Motociclistas Agrupados.
La situación expuesta por Grimalt quedó expuesta al día siguiente de la primera marcha convocada para reclamar medidas de seguridad, frente a la Facultad de Derecho, Martín Maximiliano Borini Prida, un vecino de Burzaco, de 43 años, fue asesinado por un grupo de delincuentes que intentó robarle la moto.
Según las declaraciones de los testigos que circulaban por la avenida Monteverde –también conocida en la zona como Camino de Cintura–, entre las rotondas El Vapor y Los Pinos, en Burzaco, dos delincuentes que tripulaban una Honda Twister roja y blanca intentaron cruzar la marcha al conductor de una KTM Duque 1290 GT, para robarle la moto.
Aparentemente, Borini Prida habría intentado escapar, pero el asaltante que iba como acompañante sacó un revólver y abrió fuego contra el conductor de la KTM, una moto de alta gama, de las cuales no hay más de una decena en el país.
La persecución duró pocos segundos. Los asaltantes no le dieron ninguna oportunidad al dueño de la moto. Borini Prida aceleró mientras le disparaban. Al terminar de recorrer la rotonda, cuando tomaba por la colectora de la avenida Hipólito Yrigoyen, rozó el cordón, perdió el control y chocó contra los árboles que dividen ambas manos. Su cuerpo quedó sobre la colectora, en la mano a Longchamps.
“Reclamamos una vez más por justicia y seguridad, exigiéndole al presidente que tome cartas en el asunto y ordene que las fuerzas estén en las calles y rutas. Casos como el de Andrés Blaquier o de Mauro Prieto, que fueron asesinados por una moto, deben servir para algo. En Motociclistas Argentinos estamos todos representados, sin banderas políticas, pero exigiendo políticas de seguridad”, expresó un motociclista que pidió mantener su nombre en reserva.
Mauro Prieto, una de las víctimas a las que se refería el motociclista, fue asesinado a principios de noviembre. Dos delincuentes lo interceptaron en Ascasubi y Crisologo Larralde, en la localidad de La Reja, partido de Moreno. Lo mataron para robarle la moto que había comprado tres días antes.
A la falta de prevención policial hay que sumar las serias deficiencias en la investigación de la fuerza de seguridad provincial. Esas falencias quedaron expuestas en la pesquisa del homicidio de Blaquier, donde fueron detenidos dos sospechosos ante la urgencia por los reclamos de la gente y que, después fueron liberados debido a que estaban en otros lugares cuando el empresario fue asesinado.
El ministro de seguridad bonaerense, Sergio Berni, habría presentado la imagen de uno de los sospechosos, identificado como “Lucianito”, como el responsable del homicidio de Blaquier y, además acusó a un juez de haber rechazado pedidos de detención contra el imputado que lo habrían sacado de la calle antes del homicidio.
Pero, doce días después, “Lucianito” fue desvinculado del caso, debido a que se determinó que estaba en otro lugar en el momento del ataque, ocurrido en la Panamericana, a la altura de Pilar.
Más deficiencias se registraron en la investigación del ataque contra el profesor de educación física, Pablo Avena, ocurrido el lunes pasado. Durante los allanamientos realizados en tres domicilios de la Villa Hidalgo, de San Martín, fueron secuestrados diversos elementos que le robaron al docente baleado, pero los delincuentes lograron huir y, actualmente, siguen prófugos.
Motociclista asesinadoUn motociclista de 32 años fue asesinado a balazos en el partido bonaerense de Moreno y por el crimen detuvieron a un sospechoso, informaron fuentes policiales. El hecho se registró en la esquina de las calles General Mosconi y Samay Huasi, en la localidad bonaerense de Cuartel V, en dicho partido de la zona oeste del Gran Buenos Aires. Voceros policiales informaron a Télam que un motociclista, identificado por la policía como José del Pilar Aquino López, circulaba por el lugar, cuando fue atacado a balazos. Aquino López perdió el control de su moto y cayó al suelo malherido como consecuencia de los disparos, mientras que el agresor huyó del lugar.
Se trata del tercer asesinato registrado en los últimos diez días en esa localidad bonaerense. En dos semanas, en tanto, se notificaron cinco homicidios en el partido de Moreno.
